在實際工作中,，液壓機(jī)械各執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)動作無力往往是因系統(tǒng)失壓所致。造成系統(tǒng)失壓通常有三種原因：

　　1.液壓元件內(nèi)漏：液壓元件損壞,，泄漏嚴(yán)重,，致使油路卸荷，無法建立起正常壓力,。故障現(xiàn)象通常表現(xiàn)為,，某一個或某些機(jī)構(gòu)動作困難，而另外一些機(jī)構(gòu)動作正常,。根據(jù)故障現(xiàn)象來判斷哪個液壓元件出現(xiàn)了內(nèi)漏,，然后及時排除。

　　2.溢流閥閥芯無法復(fù)位：液壓油若負(fù)載過重,，可通過溢流閥卸載對系統(tǒng)起到安全保護(hù)作用,。溢流閥閥芯動作時，若介質(zhì)中含有雜質(zhì)(如損壞的橡膠密封件和殘渣等)或因開度過大,、過猛而閥芯卡滯無法復(fù)位時,，將使整個油路系統(tǒng)卸載。出現(xiàn)這種情況后,，機(jī)械各執(zhí)行機(jī)構(gòu)往往會突然出現(xiàn)無法動作的故障現(xiàn)象,。此時，應(yīng)拆下溢流閥清洗,，將閥芯復(fù)位后裝回,。溢流閥裝回油路后，可采用機(jī)械額定負(fù)載的1.15~1.25倍的載荷量,，重新調(diào)定其開啟壓力,。

　　3.液壓泵故障：若機(jī)械在較短時間內(nèi)出現(xiàn)空載(或輕載)時可以動作，而重載時無法動作的情況,，則大多是液壓泵的傳動異常,。應(yīng)及時檢查螺栓或鍵的連接處，看是否松脫,。若液壓系統(tǒng)雖出現(xiàn)壓力下降的故障時間較長,，但仍可在一定的壓力下工作，這很可能是液壓泵本身供油壓力不足,。測試液壓泵時應(yīng)注意：由于系統(tǒng)壓力的建立需要同時有負(fù)荷和壓力源兩個條件,，因此在判斷供油壓力時應(yīng)對油路施加負(fù)載。現(xiàn)場工作中,，有些維修工將液壓泵出油管或執(zhí)行元件的進(jìn)油管拆下,，根據(jù)液壓泵轉(zhuǎn)動時油管出油情況來判斷液壓泵泵的供油壓力，這種方法是不可靠的。正確的測試方法是：在系統(tǒng)上另接上壓力表,，排除油路內(nèi)部卸載的故障后,，再對系統(tǒng)施加適當(dāng)?shù)呢?fù)荷進(jìn)行出油試壓。有條件的也可把液壓泵從機(jī)械上拆下,，在試驗臺上對液壓泵進(jìn)行測試,，然后排除故障。若液壓泵已無修復(fù)價值應(yīng)更換,。更換液壓泵時應(yīng)特別注意：更換新泵后應(yīng)以中速油門試機(jī),，不可立即加大發(fā)動機(jī)油門，利用高轉(zhuǎn)速來測試液壓泵的性能,。因為，油路壓力過低或供油不足的原因較多,，油路受阻或局部卸載的故障可能尚未完全排除,，新泵內(nèi)元件之間的間隙比舊泵的小，此時若猛然高速轉(zhuǎn)動液壓泵,，很可能會出現(xiàn)“炸泵”事故,。